Ремонт моста погрузчика

Мост – это один из узлов автотехники, его функция заключается в соединении колес одной оси. Мост прикрепляется либо к раме автотехники, либо к ее корпусу. Узлы, с помощью которых можно производить повороты колесами, называются ведущими. У полноприводных автомобилей ведущими являются и задний, и передний мосты.

Цены

Причины поломок оборудования

Мост экскаватора-погрузчика подвергается существенным нагрузкам, поэтому неудивительно, что он нередко выходит из строя. Основными причины поломок управляемого моста:

• образование люфта редуктора;
• повреждение швов;
• износ отверстий подшипников;
• неправильное функционирование подшипников и ШРУСов;
• изнашивание различных деталей (шпицы, шестерни, другое);
• протечка масла или его порча.

Признаки неисправностей

Наличие поломок моста можно установить по следующим признакам:

• сильный шум и стук во время движения погрузчика;
• утечка масла;
• сильный нагрев данного узла.

Диагностика

Прежде всего, необходимо обращать внимание на описанные выше «симптомы». При их обнаружении нужно отвезти погрузчик в техсервис для проведения диагностических работ. Их суть заключается в изучении уровня и характера шума при различных нагрузках на мост, а также в измерение взаимного положения осей.

Ремонт состоит из следующих этапов:

• установка автомобиля на стенд;
• демонтаж ряда комплектующих (тормозные цилиндры и барабаны, пружины тормозных колодок, другое);
• осмотр снятых деталей;
• замена или починка неисправных или изношенных комплектующих;
• сборка агрегата;
• тестирование моста;
• установка моста на погрузчик.